Защита заднего бампера производится из итальянской нержавеющей высококачественной полированной стали марки AISI 304. Идеально подходит по заводским параметрам, и устанавливается без дополнительных изменений в кузове. Вся продукция сертифицирована.

Защита переднего бампера производится из итальянской нержавеющей высококачественной полированной стали марки AISI 304. Идеально подходит по заводским параметрам, и устанавливается без дополнительных изменений в кузове. Вся продукция сертифицирована.

Защита порогов производится из итальянской нержавеющей высококачественной полированной стали марки AISI 304. Идеально подходит по заводским параметрам, и устанавливается без дополнительных изменений в кузове. Вся продукция сертифицирована.

Защита порогов производится из итальянской нержавеющей высококачественной полированной стали марки AISI 304. Идеально подходит по заводским параметрам, и устанавливается без дополнительных изменений в кузове. Вся продукция сертифицирована.

Защита представляет собой монолитную конструкцию, получаемую путём пластической деформации листа холоднокатаной марки Ст3СП ГОСТ, стальная продукция окрашена европейской порошковой краской, цвет  RAL9005 . Защита содержит в себе ярко выраженные рёбра жёсткости, что позволяет при ударе о препятствие целенаправленно перераспределить ударную нагрузку по всей площади защиты, не вредя конструкции автомобиля. Конструкция защиты предусматривает специальные оцинкованные крепежные элементы для установки в штатные места автомобиля. Исключая дополнительные операции сверления и подрезания. Каждая единица продукции имеет индивидуальную упаковку (стрейч-пленка), комплектация крепежными элементами находится в полиэтиленовом пакете ,картон .

Защита представляет собой монолитную конструкцию, получаемую путём пластической деформации листа холоднокатаной марки Ст3СП ГОСТ, стальная продукция окрашена европейской порошковой краской, цвет  RAL9005 . Защита содержит в себе ярко выраженные рёбра жёсткости, что позволяет при ударе о препятствие целенаправленно перераспределить ударную нагрузку по всей площади защиты, не вредя конструкции автомобиля. Конструкция защиты предусматривает специальные оцинкованные крепежные элементы для установки в штатные места автомобиля. Исключая дополнительные операции сверления и подрезания. Каждая единица продукции имеет индивидуальную упаковку (стрейч-пленка), комплектация крепежными элементами находится в полиэтиленовом пакете ,картон .

Защита представляет собой монолитную конструкцию, получаемую путём пластической деформации листа холоднокатаной марки Ст3СП ГОСТ, стальная продукция окрашена европейской порошковой краской, цвет  RAL9005 . Защита содержит в себе ярко выраженные рёбра жёсткости, что позволяет при ударе о препятствие целенаправленно перераспределить ударную нагрузку по всей площади защиты, не вредя конструкции автомобиля. Конструкция защиты предусматривает специальные оцинкованные крепежные элементы для установки в штатные места автомобиля. Исключая дополнительные операции сверления и подрезания. Каждая единица продукции имеет индивидуальную упаковку (стрейч-пленка), комплектация крепежными элементами находится в полиэтиленовом пакете ,картон .

Защита представляет собой монолитную конструкцию, получаемую путём пластической деформации листа холоднокатаной марки Ст3СП ГОСТ, стальная продукция окрашена европейской порошковой краской, цвет  RAL9005 . Защита содержит в себе ярко выраженные рёбра жёсткости, что позволяет при ударе о препятствие целенаправленно перераспределить ударную нагрузку по всей площади защиты, не вредя конструкции автомобиля. Конструкция защиты предусматривает специальные оцинкованные крепежные элементы для установки в штатные места автомобиля. Исключая дополнительные операции сверления и подрезания. Каждая единица продукции имеет индивидуальную упаковку (стрейч-пленка), комплектация крепежными элементами находится в полиэтиленовом пакете ,картон .

Защита представляет собой монолитную конструкцию, получаемую путём пластической деформации листа холоднокатаной марки Ст3СП ГОСТ, стальная продукция окрашена европейской порошковой краской, цвет  RAL9005 . Защита содержит в себе ярко выраженные рёбра жёсткости, что позволяет при ударе о препятствие целенаправленно перераспределить ударную нагрузку по всей площади защиты, не вредя конструкции автомобиля. Конструкция защиты предусматривает специальные оцинкованные крепежные элементы для установки в штатные места автомобиля. Исключая дополнительные операции сверления и подрезания. Каждая единица продукции имеет индивидуальную упаковку (стрейч-пленка), комплектация крепежными элементами находится в полиэтиленовом пакете ,картон .

Защита переднего бампера изготовлена из полированной нержавеющей трубы AISI 304  ,изделия имеют сертификаты соответствия. Устанавливаются изделия в штатные места автомобиля, все необходимые для установки данной детали крепежные элементы и инструкция входит в комплект. Защита переднего бампера, не только украшает автомобиль, но и носит защитную функцию.

Защита переднего бампера изготовлена из полированной нержавеющей трубы AISI 304  ,изделия имеют сертификаты соответствия. Устанавливаются изделия в штатные места автомобиля, все необходимые для установки данной детали крепежные элементы и инструкция входит в комплект. Защита переднего бампера, не только украшает автомобиль, но и носит защитную функцию.

Защита переднего бампера изготовлена из полированной нержавеющей трубы AISI 304  ,изделия имеют сертификаты соответствия. Устанавливаются изделия в штатные места автомобиля, все необходимые для установки данной детали крепежные элементы и инструкция входит в комплект. Защита переднего бампера, не только украшает автомобиль, но и носит защитную функцию.

Известно, что в стандартной комплектации нового автомобиля, иногда присутствует пыльник под моторным отсеком. По своему назначению, он защищает моторный отсек только от грязи, воды и пыли. Уберечь картер двигателя, коробку передач и другие важные части моторного отсека от более серьезных повреждений он не в состоянии. Кроме того изготовленный из непрочного материала, пыльник весьма легко повреждается особенно при низких температурах. Отсюда вывод , защита картера должна быть: • прочной, причем независимо от температуры окружающей среды, • легкой, чтобы не увеличивать общий вес автомобиля • пластичной, чтобы не ломаться при ударе, а только деформироваться. • не требовать дополнительных посадочных отверстий в кузове автомобиля для крепления • не ухудшать вентилирование моторного отсека, но вместе с тем максимально его закрывать от загрязнения. Благодаря своей конструкции, которая учитывает индивидуальные особенности каждого автомобиля, данные защиты не только успешно защищают низко расположеные узлы и агрегаты автомобиля от механического повреждения. Но и предотвращают попадание грязи на важные элементы авто. В качестве основного материала применяются листы толщиной 4 мм из алюминиевого сплава АМг2. Данный сплав обладает хорошей коррозионной стойкостью, пластичностью. Благодаря присутствию легирующего элемента магния, данный сплав обладает такими улучшенными характеристиками, как высокая удельная прочность и жесткость, способностью хорошо поглощать вибрацию, что определяет применение таких сплавов в аэрокосмической промышленности, автомобильной промышленности. Из-за низкой плотности по отношению к стали, алюминий значительно легче, поэтому алюминиевая защита в три раза легче стальной. В комплект входит крепеж, инструкция.

Защита заднего бампера изготовлена из полированной нержавеющей трубы AISI 304 , изделия имеют сертификаты соответствия. Устанавливаются изделия в штатные места автомобиля, все необходимые для установки данной детали крепежные элементы и инструкция входит в комплект. Защита заднего бампера, не только украшает автомобиль, но и носит защитную функцию.

Защита заднего бампера изготовлена из полированной нержавеющей трубы AISI 304 , изделия имеют сертификаты соответствия. Устанавливаются изделия в штатные места автомобиля, все необходимые для установки данной детали крепежные элементы и инструкция входит в комплект. Защита заднего бампера, не только украшает автомобиль, но и носит защитную функцию.

Защита заднего бампера изготовлена из полированной нержавеющей трубы AISI 304 , изделия имеют сертификаты соответствия. Устанавливаются изделия в штатные места автомобиля, все необходимые для установки данной детали крепежные элементы и инструкция входит в комплект. Защита заднего бампера, не только украшает автомобиль, но и носит защитную функцию.

Защита заднего бампера производится из итальянской нержавеющей высококачественной полированной стали марки AISI 304. Идеально подходит по заводским параметрам, и устанавливается без дополнительных изменений в кузове. Вся продукция сертифицирована.

Защита заднего бампера производится из итальянской нержавеющей высококачественной полированной стали марки AISI 304. Идеально подходит по заводским параметрам, и устанавливается без дополнительных изменений в кузове. Вся продукция сертифицирована.

Защита заднего бампера производится из итальянской нержавеющей высококачественной полированной стали марки AISI 304. Идеально подходит по заводским параметрам, и устанавливается без дополнительных изменений в кузове. Вся продукция сертифицирована.

Защита заднего бампера производится из итальянской нержавеющей высококачественной полированной стали марки AISI 304. Идеально подходит по заводским параметрам, и устанавливается без дополнительных изменений в кузове. Вся продукция сертифицирована.

Защита заднего бампера изготовлена из полированной нержавеющей трубы AISI 304 , изделия имеют сертификаты соответствия. Устанавливаются изделия в штатные места автомобиля, все необходимые для установки данной детали крепежные элементы и инструкция входит в комплект. Защита заднего бампера, не только украшает автомобиль, но и носит защитную функцию.

Защита заднего бампера производится из итальянской нержавеющей высококачественной полированной стали марки AISI 304. Идеально подходит по заводским параметрам, и устанавливается без дополнительных изменений в кузове. Вся продукция сертифицирована.

Защита заднего бампера производится из итальянской нержавеющей высококачественной полированной стали марки AISI 304. Идеально подходит по заводским параметрам, и устанавливается без дополнительных изменений в кузове. Вся продукция сертифицирована.

Защита заднего бампера производится из итальянской нержавеющей высококачественной полированной стали марки AISI 304. Идеально подходит по заводским параметрам, и устанавливается без дополнительных изменений в кузове. Вся продукция сертифицирована.

Известно, что в стандартной комплектации нового автомобиля, иногда присутствует пыльник под моторным отсеком. По своему назначению, он защищает моторный отсек только от грязи, воды и пыли. Уберечь картер двигателя, коробку передач и другие важные части моторного отсека от более серьезных повреждений он не в состоянии. Кроме того изготовленный из непрочного материала, пыльник весьма легко повреждается особенно при низких температурах. Отсюда вывод , защита картера должна быть: • прочной, причем независимо от температуры окружающей среды, • легкой, чтобы не увеличивать общий вес автомобиля • пластичной, чтобы не ломаться при ударе, а только деформироваться. • не требовать дополнительных посадочных отверстий в кузове автомобиля для крепления • не ухудшать вентилирование моторного отсека, но вместе с тем максимально его закрывать от загрязнения. Благодаря своей конструкции, которая учитывает индивидуальные особенности каждого автомобиля, данные защиты не только успешно защищают низко расположеные узлы и агрегаты автомобиля от механического повреждения. Но и предотвращают попадание грязи на важные элементы авто. В качестве основного материала применяются листы толщиной 4 мм из алюминиевого сплава АМг2. Данный сплав обладает хорошей коррозионной стойкостью, пластичностью. Благодаря присутствию легирующего элемента магния, данный сплав обладает такими улучшенными характеристиками, как высокая удельная прочность и жесткость, способностью хорошо поглощать вибрацию, что определяет применение таких сплавов в аэрокосмической промышленности, автомобильной промышленности. Из-за низкой плотности по отношению к стали, алюминий значительно легче, поэтому алюминиевая защита в три раза легче стальной. В комплект входит крепеж, инструкция.

Известно, что в стандартной комплектации нового автомобиля, иногда присутствует пыльник под моторным отсеком. По своему назначению, он защищает моторный отсек только от грязи, воды и пыли. Уберечь картер двигателя, коробку передач и другие важные части моторного отсека от более серьезных повреждений он не в состоянии. Кроме того изготовленный из непрочного материала, пыльник весьма легко повреждается особенно при низких температурах. Отсюда вывод , защита картера должна быть: • прочной, причем независимо от температуры окружающей среды, • легкой, чтобы не увеличивать общий вес автомобиля • пластичной, чтобы не ломаться при ударе, а только деформироваться. • не требовать дополнительных посадочных отверстий в кузове автомобиля для крепления • не ухудшать вентилирование моторного отсека, но вместе с тем максимально его закрывать от загрязнения. Благодаря своей конструкции, которая учитывает индивидуальные особенности каждого автомобиля, данные защиты не только успешно защищают низко расположеные узлы и агрегаты автомобиля от механического повреждения. Но и предотвращают попадание грязи на важные элементы авто. В качестве основного материала применяются листы толщиной 4 мм из алюминиевого сплава АМг2. Данный сплав обладает хорошей коррозионной стойкостью, пластичностью. Благодаря присутствию легирующего элемента магния, данный сплав обладает такими улучшенными характеристиками, как высокая удельная прочность и жесткость, способностью хорошо поглощать вибрацию, что определяет применение таких сплавов в аэрокосмической промышленности, автомобильной промышленности. Из-за низкой плотности по отношению к стали, алюминий значительно легче, поэтому алюминиевая защита в три раза легче стальной. В комплект входит крепеж, инструкция.

Характеристики защит: Технологические отверстия, которыми снабжены защиты, позволяют легко заменить масло и удалять грязь без демонтажа изделия. Ребра жесткости усиливают жесткость конструкции, повышая надежность защиты. Монтаж оборудования производится только на штатные места, подрезка и сверление кузова не требуется, что повышает качество и позволяет значительно сократить время установки. Для моделей автомобилей, у которых отсутствуют штатные места для крепления защиты, в комплектацию входят необходимые элементы крепления. К каждому комплекту оборудования прилагается пошаговая инструкция по установке. ХАРАКТЕРИСТИКИ Материал Сталь Толщина 1.8 мм Что защищает КПП Листов 1 Двигатель V - 2.4d; 2.8d Крепление Есть в комплекте Размер 660х500х30 мм Комплектация Защита, упаковка, крепеж, инструкция Прочее 4WD Вес 4,7 кг Год модели авто от 2015 Год модели авто до 2020 Артикул 111.09503.1

Защита переднего бампера производится из итальянской нержавеющей высококачественной полированной стали марки AISI 304. Идеально подходит по заводским параметрам, и устанавливается без дополнительных изменений в кузове. Вся продукция сертифицирована.

Защита переднего бампера производится из итальянской нержавеющей высококачественной полированной стали марки AISI 304. Идеально подходит по заводским параметрам, и устанавливается без дополнительных изменений в кузове. Вся продукция сертифицирована.

Защита переднего бампера производится из итальянской нержавеющей высококачественной полированной стали марки AISI 304. Идеально подходит по заводским параметрам, и устанавливается без дополнительных изменений в кузове. Вся продукция сертифицирована.